Royal Enfield HNTR 350 – L’Alliance Parfaite Entre Style et Performance
La HNTR 350 (Metro Hunter) combine un design compact et sportif avec l’ADN classique de Royal Enfield. Conçue pour les citadins dynamiques et les aventuriers occasionnels, cette moto offre un équilibre parfait entre maniabilité, performance et élégance.
Caractéristiques Techniques
Châssis et Dimensions
- Type de cadre : Cadre à double berceau robuste
- Poids en ordre de marche : 181 kg
- Empattement : 1370 mm
- Hauteur de selle : 790 mm
- Garde au sol : 150,5 mm
- Dimensions : 2055 x 763 x 1055 mm
Moteur et Performances
- Type : Monocylindre, refroidi par air/huile
- Cylindrée : 349 cm³
- Alésage x course : 75 x 85,5 mm
- Système d’injection : Électronique
- Soupapes par cylindre : 2 soupapes
- Puissance maximale : 14,87 kW (20,2 ch) à 6100 tr/min
- Couple maximal : 27 Nm à 4000 tr/min
- Transmission : 5 rapports
- Vitesse maximale : 114 km/h
- Système de démarrage : Électrique
- Consommation moyenne : 2,63 L/100 km
- Émissions de CO2 : 64,03 g/km
- Émissions sonores : 76,1 dB(A) à 3050 tr/min
Suspension et Freins
- Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique Ø41 mm
- Suspension arrière : Amortisseurs réglables
- Frein avant : Disque de 300 mm, étrier flottant à 2 pistons
- Frein arrière : Disque de 270 mm, étrier flottant à 1 piston
- ABS : Dual-Channel
Roues et Pneus
- Roue avant : 110/70-17 M/C 54P
- Roue arrière : 140/70-17 M/C 66P
Capacités
- Capacité du réservoir : 13 ± 0,5 L
- Avertissement de niveau bas : 4 ± 0,5 L
Équipements
- Tableau de bord : Inclut la navigation TBT (Turn By Turn), compatible avec le Tripper (accessoire selon disponibilité)