X-RIDE 650 TRAIL

Mash renoue avec les origines du marché des motos trails avec son tout nouveau Trail 650cc, réintroduisant la philosophie d’une moto simple, économique et accessible à tous. Animé par un « bigmono » refroidi par air/huile de 644 cm³, ce moteur moderne et sans vibrations délivre 40 ch, construit dans un châssis et une suspension exclusifs, offrant le parfait équilibre entre performances et confort sur route et hors route.

Les caractéristiques techniques comprennent une connexion USB, une fourche avant « Fast Ace » de 43 mm avec réglage de rebond et de compression, un nouveau bras oscillant en aluminium renforcé avec un système « link » pour une meilleure progressivité, une nouvelle ligne d’échappement « off road » pour réduire le poids, des pneus à profil mixte avec des jantes en aluminium anodisé GOLD, un nouveau garde-boue avant et un porte-bagages arrière d’origine.

Avec un empattement de 1220 mm, une hauteur de selle de 890 mm, un poids à sec de 167 kg et un réservoir de carburant de 11 litres, le Trail 650cc offre une maniabilité exceptionnelle et une polyvalence hors pair. Le moteur monocylindre 4-temps de 644 cm³ délivre une puissance maximale de 39,3 cv à 6000 tr/min (29 kW), avec un démarrage électrique.

Le châssis est équipé d’un frein avant à disque de 320 mm et d’un frein arrière à disque de 240 mm. Les dimensions des pneus avant sont de 90/90-21, tandis que celles des pneus arrière sont de 130/70-18. Le manuel est disponible en téléchargement pour assurer une utilisation optimale de cette moto Trail 650cc qui renoue avec l’essence même de l’aventure sur deux roues.