Himalayan 410

Le cadre en semi-duplex, le berceau divisé et la longue suspension de voyage se combinent harmonieusement pour maintenir une connexion parfaite avec la route, qu’il s’agisse de surfaces rocheuses ou de terrains variés. Avec une hauteur de siège de 800 mm, des repose-pieds judicieusement positionnés et un guidon bien ajusté, la moto offre une position de conduite confortable tant en position assise que debout, réduisant significativement la fatigue. La nouvelle selle conforme aux normes Euro 5 assure un confort accru pour les longs trajets, tandis que le pare-brise repensé améliore la gestion des flux d’air.

Pour faciliter les voyages, le porte-bagages arrière est désormais équipé d’une plaque supplémentaire offrant une fixation sécurisée pour divers types de bagages. De plus, la hauteur du porte-bagages arrière a été réduite, simplifiant l’accès à la selle. Les nouveaux porte-bagages avant ont également été réduits pour créer davantage d’espace pour les jambes, améliorant ainsi la configuration globale de la moto. Ces ajustements témoignent de notre engagement à optimiser le confort et la praticité pour chaque voyageur.